Шта је технологија ласерског слабљења?
Технологија слабљења ласера користи високу енергију ласера да фокусира ласерски зрак до опсега од приближно 0,2 мм, добијајући густину снаге до 108 ~ 1010 В/цм², или чак и већу, и погађа инструмент таблу помоћу импулса фиксне фреквенције. Дебљина материјала постаје тања, тако да може првенствено да се ломи када је изложен спољашњем утицају.
Технологија ласерског слабљења у аутомобилској индустрији
Ваздушни јастуци се користе само једном у целом животном циклусу возила, али управо ова појединачна употреба може да направи разлику између живота и смрти за возача. Стога, процес производње самог ваздушног јастука мора бити безбедан и прецизан како би се осигурало да производ испуњава захтеве дизајна само када ће се користити.
Следљивост
Пета генерација ХГТЕЦХ-ове ЈРЦ серије опреме за ласерско слабљење ваздушних јастука за аутомобиле опремљена је саморазвијеним потпуно затвореним контролним системом, који прецизно бележи производни процес, израчунава га и складишти у бази података постављањем низа тачака за контролу квалитета. како би се осигурало да ниједна неисправна компонента није одабрана и да је производ 100 посто следљив у подацима, тако да може да обезбеди безбедну вожњу.
Висока сигурност
Када ваздушни јастук експлодира, ваздушни јастук ће дати поклопцу тренутну и огромну силу, гурајући поклопац ваздушног јастука дуж линије ваздушног јастука да се отвори; стога, дебљина линије слабљења ваздушног јастука игра виталну улогу у заштити живота и безбедности. Ако је преостала дебљина превише танка, то ће довести до појаве трагова на инструмент табли не може постићи ефекат невидљивости и утицати на век трајања инструмент табле; ако је преостала дебљина превише дебела, то ће утицати на ефекат минирања, не може пратити утврђену стазу на време да искочи како би заштитио животну безбедност људи.
Основна компонента ХГТЕЦХ-ове пете генерације опреме за ласерско слабљење аутомобилске контролне табле, независно развијени контролни систем затворене петље сензора преостале дебљине, може да обезбеди да је цео процес слабљења веома прецизан и потпуно контролисан, као и да је заостала дебљина тачкастог слабљења. може се уједначено контролисати са тачношћу од 0.15±0.05 мм, тако да је фактор сигурности приликом минирања знатно побољшан и омогућава ваздушним јастуцима да у потпуности заштите животе.
Са дугогодишњим искуством у индустрији, ХГТЕЦХ има много зрелих случајева примене и може да обезбеди прилагођена дизајнерска решења и локализоване постпродајне услуге за купце.
У будућности ћемо пратити трендове, оптимизовати и унапређивати опрему за ласерско слабљење ваздушних јастука, наставити да повећавамо истраживање и развој основних технологија као што су контролни системи и помоћи аутомобилској индустрији да расте.
