Возила са новом енергијом су тиша од конвенционалних возила са мотором са унутрашњим сагоревањем, а развој возила нове енергије такође је поставио строже захтеве за контролу буке у гумама. Гуме за возила на алтернативно гориво могу боље да задовоље потребе нове сцене побољшањем формуле гуме, односа висине пнеуматика, запремине гуме, материјала газећег слоја, шара газећег слоја и других аспеката.
Чишћење унутрашњег зида тихих гума
Технологија ласерског чишћења, као „зелени“ процес чишћења, има добру примену у производњи и производњи тихих гума. Користи фокусирани високоенергетски ласерски сноп за озрачивање површине органских полимерних материјала, изазивајући физичке и хемијске промене на површини материјала, мењајући тако његове перформансе. Може ефикасно побољшати квалитет и производни процес гума, побољшати усклађеност између гума и каросерије возила и побољшати укупне перформансе возила. Облагањем меког чврстог гела попут полимерних композитних материјала на унутрашњем зиду гуме, постижу се функције отпорне на експлозију, отпорност на бушење и непропусност. Истовремено, слој полиуретанског сунђера се залепи на површину лепка за заштиту од цурења да би се постигла звучна изолација и апсорпција буке у шупљини, што резултира тихим ефектом. Ласерско чишћење може ефикасно уклонити остатке изолационих средстава на унутрашњем зиду гума, побољшати премаз композитних материјала и пријањање полиуретанских сунђера. Процес чишћења не захтева потрошни материјал, не оштећује гуме, има високу ефикасност, добру конзистенцију и може постићи аутоматизовано чишћење.
Коришћење ласерског чишћења за чишћење унутрашњег зида гума не захтева потрошни материјал, нема оштећења на гумама, брзу брзину чишћења, квалитетну конзистенцију и може постићи аутоматизовано чишћење без потребе за традиционалним полирањем за накнадне операције чишћења струготине и мокро чишћење за накнадно дување операције сушења. Ласерско чишћење нема емисије загађујућих материја и одмах је спремно за употребу, пружајући висококвалитетну припрему за накнадно лепљење тихих пнеуматика, самопоправљивих пнеуматика и функционалних пнеуматика који се самостално тестирају.
Текстурирање гуме
Метода ласерског чишћења може равномерно избити удубљења у облику решетке како би се постигла текстура гумене површине пнеуматика. Користећи машину за пулсно ласерско чишћење са Гаусовом светлосном тачком, галванометар се контролише да изврши хоризонтално и вертикално ласерско скенирање. Са одговарајућим процесним параметрима, храпавост гумене површине пнеуматика може се равномерно повећати, а сила везивања између вулканизованог тела гуме и газећег слоја може се побољшати, чиме се постиже квалитетнија обнова пнеуматика.
О ХГТЕЦХ-у
ХГТЕЦХ је пионир и лидер индустријске примене ласера у Кини и ауторитативни добављач глобалних решења за ласерску обраду. Свеобухватно постављамо конструкцију ласерске интелигентне опреме, производних линија за мерење и аутоматизацију и паметних фабрика како бисмо обезбедили свеобухватно решење за интелигентну производњу.
Дубоко схватамо тренд развоја прерађивачке индустрије, константно обогаћујемо производе и решења, придржавамо се истраживања интеграције аутоматизације, информатизације, интелигенције и производне индустрије и пружамо разним индустријама системе за ласерско сечење, системе за ласерско заваривање, серије ласерског обележавања, ласерско текстурирање комплетна опрема, системи ласерске термичке обраде, машине за ласерско бушење, ласери и разни пратећи уређаји. Укупан план изградње специјалне опреме за ласерску обраду и плазма сечење, као и аутоматских производних линија и паметних фабрика.
